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在當下社會，汽車已經進入尋常百姓家，為了能抓住消費者的眼球，汽車廠商也是推出了各種各樣考慮家庭的出行需求。那么之前最流行的轎車和SUV到底選擇哪一個呢？汽車怎么選好？購買后怎么買車險劃算？下面，小編給大家整理了相關資料，一起來看看吧！

新華社、中國品牌建設促進會、中國資產評估協會等單位發布了2024中國品牌價值評價信息，在汽車及配件領域，共有7家企業上榜，其中，比亞迪品牌價值1051.86億元，名列第一，上汽集團、廣汽集團品牌價值945.74億元、380.29億元，分列第二、第三。以下小編整理了中國汽車及配件領域七大品牌價值企業名單及簡介，快來了解一下吧。

工業和信息化部批準了1276項行業標準，其中汽車行業標準有29項，包括QC/T 350-2023《塑料開尾銷釘》、QC/T 998-2023《汽車空調濾清器》、QC/T 513-2023《商用車輛前軸總成》等，其中，24項標準2024年7月1日起實施，5項標準自發布之日起實施。下面小編已經把工信部批準的29項汽車行業標準名單整理好了，快來看看2024實施汽車行業標準有哪些吧。

由華為全資持股的北京引望智能技術有限公司成立，注冊資本1億元，經營范圍與此前成立的深圳引望智能技術有限公司高度重合，包括汽車零部件研發、汽車零部件及配件制造等，但公司運營又相對獨立，其成立的目的可能是為了分區域、分業務深化合作，避免單一公司壟斷風險，同時加速技術落地。

中國汽車工業協會發布了《2024中國汽車行業可持續發展實踐案例集》，收錄了汽車企業在科技創新、綠色發展、伙伴共贏、匠心品質、社區和諧、海外履責等不同主題下的優秀實踐，展現了汽車企業在可持續發展治理結構優化、戰略決策融入、風險機遇分析以及目標指標進展等方面地特色路徑，為汽車企業解決同類問題提供了示范參考。

2024年《政府工作報告》提出，推動各類生產設備、服務設備更新和技術改造，鼓勵和推動消費品以舊換新。據了解，隨著高質量發展深入推進，設備更新需求不斷擴大，初步估算將是一個年規模達5萬億元以上的巨大市場，其中汽車、家電更新換代就能創造萬億規模的市場空間，這或將帶來巨大發展機遇。

寶馬和戴姆勒發布聯合聲明，表示雙方將擴大合作，集中開發資源，聯手開發自動駕駛相關技術，以應對利潤下降的行業局面。

大模型的出現為汽車行業帶來了更大的想象空間，加速推動了汽車場景交互智能化和服務智能化。針對汽車行業全面走向“人工智能+”的趨勢和行業需求，中國信息通信研究院發布了國內首個汽車大模型標準。該標準體系涵蓋了場景豐富度、能力支持度和應用成熟度三個核心能力域，并旨在推動汽車大模型技術的規范化與高效應用。

自動駕駛初創公司AutoX已經向美國加州申請在該地區測試無安全員的自動駕駛汽車。AutoX將“解放”車內安全員，并采用遠程人類操作員對自動駕駛汽車進行監控。

在博世智能出行大會上，博世和廣汽研究院聯合發布基于車聯網技術的SAE L4級別自動代客泊車系統，該系統搭載于廣汽旗下車型，能讓用戶通過手機控制，遙控車輛進出車庫、到達車位。

戴姆勒公司計劃在2022年之前裁員至少1萬人，裁員的目標是到2022年節省10億歐元。以填補汽車電動化轉型帶來的成本拉升以及市場銷量疲軟所帶來的利潤下滑。

寶馬決定取消對CarPlay的收費，以使用戶體驗最佳化。用戶使用CarPlay可進行手機導航、撥打電話、發送和接收信息、聽音樂等操作。

小鵬汽車正式宣布與蔚來NIO Power簽約,為車主提供便利的出行充電體驗。與小鵬達成合作后，蔚來App-充電地圖已打通全國90%直流快充樁掃碼充電及支付功能。

拜騰汽車與韓國移動通信運營商SK電訊達成合作，雙方將共同開發和拓展車內數字體驗，探索在拜騰車內整合SK電訊的數字產品和服務，探討銷售渠道、售后服務以及出行領域的合作，開拓韓國電動汽車市場機會。

公安部發布了最新的統計數據，數據顯示，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車2.97億輛，汽車駕駛人數占駕駛總人數的92.14％，達到了汽車4.76億人。此外，前三季度新注冊登記機動車2753萬輛，同比增加436.3萬輛。

豐田章男領導下的豐田汽車與孫正義所領導的軟銀，聯手組建了著力于自動駕駛技術的合資公司Monet Technologies，這一合資公司也吸引了很多其它日本汽車廠商。

正通汽車發布公告稱，與其全資附屬公司智達環球有限公司(目標公司)、怡都控股有限公司、Waterwood Santong Investment LP訂立認購協議，預期目標集團成員公司將成為目標公司的間接全資附屬公司，而風神物流的50%股權將歸屬于目標公司。

傳言獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企2019年底將進入破產程序，力帆汽車發布公告否認謠言，但力帆汽車虧損嚴重，將發展重心調整為摩托車。

特斯拉在上海建設超級工廠只花費了10個月，Model3車型試生產已提前開始。試生產整車之后將開始大規模量產和交付。

據標致雪鐵龍集團（PSA）和菲亞特克萊斯勒集團（FCA）官方消息，雙方就合并達成共識，并以50：50的原則進行股權分配。