國家技術創新中心定位于實現從科學到技術的轉化,促進重大基礎研究成果產業化,批復組建過程非常嚴格。本期小編整理了國家技術創新中心申報流程、部分國家技術創新中心介紹和一份國家技術創新中心名單,下面一起來看。
國家技術創新中心分為綜合類和領域類,主要職責是促進重大基礎研究成果產業化,為區域和產業發展提供源頭技術供給,為科技型中小企業孵化、培育和發展提供創新服務。
綜合類創新中心圍繞落實國家重大區域發展戰略和推動重點區域創新發展,開展跨區域、跨領域、跨學科協同創新與開放合作,成為國家技術創新體系的戰略節點、高質量發展重大動力源,形成支撐創新型國家建設、提升國家創新能力和核心競爭力的重要增長極。
領域類創新中心圍繞落實國家科技創新重大戰略任務部署,開展關鍵技術攻關,為行業內企業特別是科技型中小企業提供技術創新與成果轉化服務,提升我國重點產業領域創新能力與核心競爭力。
綜合類創新中心組建流程:國務院有關部門和地方政府科技管理部門按照領域類創新中心總體布局,結合本部門、本地區資源優勢和技術創新需求,開展領域類創新中心的培育和推薦。
領域類創新中心組建流程:
1. 科技部圍繞貫徹落實黨中央、國務院重大決策部署,按年度提出優先布局的領域安排。
2. 建設主體單位結合自身優勢和具體情況,向國務院有關部門或地方政府科技管理部門提出建設意向申請。
3. 國務院有關部門、地方政府在統籌平衡的基礎上,開展創新中心培育,將符合條件的創新中心推薦給科技部。培育期間應完成組織編制創新中心建設運行方案,做好籌建理事會(董事會)、實施法人實體化運行等前期準備工作。
4. 科技部對符合組建條件的創新中心組織開展專家咨詢論證,并按照擇優、擇重、擇需的原則開展建設,成熟一個、啟動一個。
2021年4月22日,粵港澳大灣區國家技術創新中心在廣州揭牌成立。該中心由廣東省人民政府作為牽頭建設主體,以清華大學在粵港澳大灣區的科研力量為基礎組建運營主體,多地方聯動共同建設。
中心通過引進一大批清華大學及國內高校科研院所的先進成果,以及和國家實驗室、國家重點實驗室、行業龍頭企業的頂級研究機構深度合作,解決制約我國產業發展的一系列關鍵技術問題,推動區域創新發展。
國家高速列車技術創新中心設立于2016年9月5日,是國家科技部、國資委共同批準青島市與中車集團聯合建設的國家級技術創新中心,集政府、科研院所、高校、企業等多方力量共同構建的國際化、專業化創新平臺。
中心主要職能是聚焦現代軌道交通技術領域,重點開展材料及結構、裝備智能化、軌道交通系統和新能源融合應用、導向運輸系統模式多樣化、運維與系統設備健康管理等方向的技術研究,強化應用基礎研究、突破關鍵共性技術、開展工程化應用。
以下為科技部批準建設的國家技術創新中心名單(非完整版),更新時間2022年3月29日。
序號 | 名稱 | 類別 |
1 | 京津冀國家技術創新中心 | 綜合類創新中心 |
2 | 粵港澳大灣區國家技術創新中心 | 綜合類創新中心 |
3 | 長三角國家技術創新中心 | 綜合類創新中心 |
4 | 國家高速列車技術創新中心 | 領域類創新中心 |
5 | 國家新型顯示技術創新中心 | 領域類創新中心 |
6 | 國家第三代半導體技術創新中心 | 領域類創新中心 |
7 | 國家新能源汽車技術創新中心 | 領域類創新中心 |
8 | 國家耐鹽堿水稻技術創新中心 | 領域類創新中心 |
9 | 國家玉米種業技術創新中心 | 領域類創新中心 |
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