皮卡車是客貨兩用類型的車。皮卡車在駕駛室后部裝有無頂貨箱，皮卡車是前面像轎車，后面帶貨箱的汽車，是貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車；皮卡車是一種具有開放式車廂、車頭和駕駛室的車輛，是汽車市場的一個重要組成部分。
開皮卡車需要C1及以上等級駕照。一般皮卡車可辦理運營或不辦理運營，區分的標準不在于車輛的核定載質量，而在于該行為的服務對象是否具有公共性和是否具有商業性質。
實際上，在皮卡車的年審要求中有這樣的規定，皮卡車被劃分為貨車一類，所以當皮卡新車在駕駛證上被登記為貨車開始，皮卡車就需要進行一年一檢，不過當皮卡車的使用年限達到十年之后，車輛的一年一檢就會變成半年一檢，在使用年限達到15年之后，車輛就會被強制報廢。
1、越野旅行
皮卡車是普通 SUV的一個很好的替代品。帶上你的必備品和朋友，開著皮卡去冒險的越野旅行。皮卡車帶來了奢華與動力的完美平衡。它們對于長途旅行來說很舒適。坐皮卡車進行越野旅行還有很多額外的好處，你不必非要窩在狹窄的車廂內，后面的開放式貨物區讓你自由的吹風和接觸大自然。
2、帶著行李去任何地方
如果你是一個喜歡冒險的人，并且喜歡去沙漠或海灘進行一次冒險的改變，那么這就是皮卡車的用途所在。皮卡車可以很容易地把你的行李拖到你選擇的目的地，享受一次激動人心的郊游，這絕對會讓你興奮不已。
3、拉貨做生意
皮卡車經濟實用、物美價廉、停車方便、保養容易，雖然個頭小、性能一般，但是自己做點小生意，平時拉一些普通的貨品，這種小皮卡最合適不過啦。
4、拖拽物品
對于許多外國的小貨車車主來說，他們總是喜歡用小貨車來拖房車或游艇，例如，福特F-150的最大拖曳能力為4噸，這是汽車重量的兩倍，所以你可以想象這些大扭矩的小貨車拉東西是多么容易。
優點：
1、購車稅費低
由于皮卡被歸入到貨車的序列，所以無論是國產皮卡還是進口皮卡都沒有消費稅（排量越大，稅率就越高），皮卡無疑是非常好的選擇。
2、實用性很強
無論是出色的乘坐空間還是巨大的儲物空間都足以保證一家人出游的基本條件，優秀的裝載能力是其他車型無法比擬的。
3、越野性能好
皮卡多采用非承載式車身以及后驅或四驅的形式，注定代表了它們越野性能優異，較強的車身剛性，充沛的低速扭矩都能讓它們在攔路上行駛起來游刃有余。
缺點：
1、排放污染
如果比較老的皮卡環保的裝置不好，那么很有可能無法開往歐盟的某些排氣要求嚴格的國家，中國的要求也很嚴格。
2、配件不配套的問題
大部分皮卡沒有原裝的貨箱蓋子，需要加裝。那么由于貨箱蓋的生產商有時候和汽車廠商不是一個公司的。那么會出現防雨膠條密封不嚴，貨箱蓋配件易壞等，鎖頭易壞等事情。
3、車身高飆車易翻車
如果一個皮卡擁有良好的越野通過性，那么所帶來的的弊端就是底盤高容易翻車。總之開皮卡如果90公里以上的速度過彎容易翻車。
1、外觀不同。皮卡車和轎車相比來說，外觀自然是不一樣的，皮卡車的尾部是貨車，而轎車的尾部為后備箱，所以轎車看起來更高檔。
2、舒適性不同。皮卡車和轎車相比來說，轎車自然舒適性更好，但是皮卡車也是有優勢的，比如擁有著轎車的功能，又擁有著轎車沒有的功能，非常的實用。
3、車身結構不同。雖然皮卡車的外觀不如轎車那么好看，但是車身的結構卻保留了貨車的非承載式車身，使駕駛感受更穩，車身的承載能力更高更安全，還擁有著越野車的特征。
4、功能不同。轎車主要就是載人的，皮卡車既能載人又能載貨。
5、使用所產生的費用不同。皮卡車由于具備貨車的特性，所以產生的使用費用會更高，受到的管理也會更為嚴格。
1、選車首先會圈定一個品牌范圍，這一點在皮卡車型選購中尤為明顯。眾所周知，品牌也代表了一種對品質的承諾，在市場上擁有極高知名度的品牌，往往意味著技術成熟、服務完善，也深得消費者信賴。
2、從動力類型來看，皮卡一般有汽油版和柴油版可供選擇。通常情況下，汽油發動機震動小、噪音小、容易維護，舒適性更高；柴油發動機的熱效率更高，但噪音更大。由此可見，如果身處路況較好的地區，偶爾有重載需求，那么更推薦汽油版本，因為汽油版本皮卡噪音更小，擁有更好的舒適性；如果載貨是剛需，或身處高海拔山區，柴油版皮卡的用車成本更低，更值得推薦。
3、8~10萬元價位的車型，能夠滿足基礎的用車需求，比較適合看重性價比，注重商用功能的消費者；如果你希望皮卡車型能夠兼具商用和家用，那么更推薦10~15萬元價位區間的車型，這類皮卡車配置更高、安全性更高，也有更強的舒適性，即使作為家用車也很合適。
1、開啟車載藍牙。
2、打開手機的藍牙功能，并將手機藍牙設置為“所有人可見”或可被搜索或開放檢測。
3、在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，如提示需輸入密碼，則輸入配對密碼為：0000（有的藍牙配對密碼為1234或8888），完成配對后則連接成功。
4、可車載藍牙上撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設備上欣賞音樂。
1、高速公路收費站，專門的農副產品專用綠色通道，不走綠色通道是不能享受免費政策的，一定不能超載，若超載就不能享受高速公路免費同行政策。
2、按規定裝載，裝載農副產品必須要超過貨車荷載的70%。
3、必須是營運車輛，皮卡車，也是卡車，是可以運輸蔬菜水果的，但是由于裝載有限，大部分人都是買來自家運輸，很少會辦理營運。所以沒有營運證是不能免過路費的。
1、開啟前注意事項：開啟排氣自潔時會產生高溫，請勿靠近干草木材等易燃物，請勿在車庫等封閉的環境中執行再生程序。
2、選擇平坦安全的位置停車，掛入N檔，關閉發動機并施加駐車制動，關閉發動機15分鐘后，檢查機油頁面高度，確保液面高度在正常范圍內，確保發動機處于熱機狀態。
3、將點火開關切換至LOCK檔并保持20秒，然后將點火開關切換至ON檔。長按手動再生開關按鈕5秒，直到儀表提示“請啟動車輛并怠速”后松開按鈕即可開啟。
檢查：
1、檢查蓄電池。要及時關注蓄電池的電量，蓄電池應保持清潔干燥，電解液虧解時補充專用補液或蒸餾水，如果長時間不用車應隔一段時間啟動汽車為蓄電池充電。
2、檢查輪胎。輪胎每天承擔著車輛的重量，要定期檢查輪胎的胎壓，特別是沙漠等地越野時要根據實際情況調整氣壓，輪胎里卡住的有棱角的和較大的石子也要及時清除。
3、檢查制動液面、冷卻液。車內有許多液面都要保持在標準線上，如果偏高或者偏低都會對車造成一定損壞，甚至車輛無法正常行駛，如果出現相關問題應及時維修。
更換：
1、更換雨刷。雨刷在夏季多雨季節尤為重要，一般來說更換周期為一年，如果雨刷出現發出異響、刮不干凈雨水等問題時就應該考慮要更換了，選購雨刷要根據車型購買。
2、更換空調濾芯。空調濾芯為車主帶來清涼，正常使用一年就會產生臟污，會讓車內空氣不再新鮮，空調濾芯的更換要根據個人情況，如果出現異味半年更換也是可以的。
3、更換皮帶、火花塞。皮卡內部的零件出現老化、破壞、壽命到期等問題時都需要進行更換，以經銷商提供的信息為準。
1、以往中國《機動車強制報廢標準規定》，皮卡使用年限達到15年，或者行駛里程達到60萬公里時，車輛須按照相關規定進行報廢處理。
2、新規是皮卡取消15年報廢，但是車輛無法通過年檢或行駛達到60萬公里就要報廢。
3、拓展：車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度；規定稱：小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
在大部分市區，皮卡車都可以進入，只有少數城市的市區不允許皮卡。各個地區的政策不一樣，這個問題沒有一個標準的、一致的、準確的答案。所以建議提前咨詢當地交警部門或車管所，以工作人員回復為準。
1、 皮卡車保險一年的價格是根據車主本人上的保險類型和車輛的座位數來算的，先從強制性保險交強險說起。皮卡的交強險就是跟私家汽車的交強險一樣，那就是六座以下的車輛交強險費用為950元，六座到八座的交強險費用為1100元。
2、其次皮卡車的商業險價格大概在三千塊到四千塊左右，因為商業險還劃分許多小保險，大家可以進行挑選購買，比如說只購買商業險中的三者責任險和車損險。因為商業險不存在強制性所以可以單獨購買。
長城汽車始于長城皮卡，長城皮卡于2018年宣布品牌獨立，是國內外知名的皮卡制造商，以皮實耐用、經濟省油、高性價比著稱，旗下產品涵蓋長城炮系列皮卡、風駿系列皮卡、山海炮、金剛炮等。長城皮卡于1998年進軍海外市場，目前已完成多個國家和地區市場布局。
江鈴汽車集團旗下，江鈴皮卡作為國內皮卡行業佼佼者，目前形成了新寶典、域虎7、域虎9、大道皮卡等產品矩陣，新寶典主打基礎創富型皮卡、域虎7定位為宜商宜乘升級大皮卡、域虎9為美式高端大皮卡，大道皮卡定位于中國皮卡全場景專家，產品細分涵蓋各個領域，能夠滿足不同消費群體的用車需求。
美國福特汽車公司旗下，全球范圍內享有盛譽的皮卡品牌，其福特F-150猛禽主打越野，憑借其強大的動力、卓越的越野能力成為越野車市場中的標桿車型。福特旗下中型皮卡旗艦游騎俠Ranger更是暢銷全球180多個國家和地區，2023年底由江鈴福特生產的國產Ranger正式在國內上市。
鄭州日產成立于1993年，2004年進入東風體系，2017年成為東風汽車全資子公司，是東風和日產LCV主要發展基地，旗下擁有NISSAN、東風兩大品牌，主銷車型為皮卡和越野型SUV，鄭州日產多年居于國內皮卡市場領先地位，生產日產納瓦拉、東風銳騏、帕拉索等皮卡產品。
江西五十鈴成立于2013年，由江鈴集團與日本五十鈴合資組建，江西五十鈴主張打造全新皮卡生活，產品線涵蓋五十鈴品牌皮卡及SUV，致力于應用先進的技術和工藝逐步完善皮卡產品布局，擁有D-MAX V-CROSS、鈴拓、瑞邁s、經典瑞邁等多款皮卡產品。
江淮皮卡于2022年獨立運作，硬派皮卡倡導者，江淮皮卡以用戶思維為導向，以技術進步為支撐，已發展為國內皮卡領域的佼佼者，擁有平底貨箱皮卡江淮T6、中大型寬體皮卡悍及高端大皮卡江淮T8 PRO，江淮皮卡已出口全球80多個國家和地區。
福田皮卡是福田汽車旗下皮卡品牌，國內中高端皮卡市場佼佼者，涵蓋全尺寸皮卡火星皮卡、福田征服者、福田大將軍等多款皮卡產品。福田皮卡已經形成了從研發到生產售后服務的全產業鏈布局，市場覆蓋歐洲、大洋洲、南美洲、亞洲、非洲等區域。
上汽大通MAXUS是上汽大通旗下的汽車品牌，產品包括MPV、SUV、房車，寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產品組合，業界率先采用C2B大規模個性化智能定制模式，上汽大通將MAXUS品牌銷往英國、歐洲大陸、澳大利亞新西蘭等發達市場在內的40多個國家和地區，是中國汽車品牌出海的典型代表。
長安汽車始創于1862年，是國內較大的造車企業，推出了CS系列、逸動系列、UNI系列等熱銷產品，擁有長安福特、長安馬自達等合資合作企業，在全球有十余個生產基地，長安汽車已推出全球首款超級增程皮卡長安獵手、覽拓者皮卡、F70藍鯨版皮卡等多款皮卡車型。
雷達汽車是吉利控股集團旗下品牌，專注于新能源戶外生態的中高端智能汽車品牌，雷達RD6是吉利汽車基于SEA浩瀚架構打造的純電皮卡，擁有國內首個原生純電皮卡平臺M.A.P，雷達RD6是國內純電皮卡的典型代表，新能源皮卡領域佼佼者。
