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物流設(shè)備的作用_有哪些_選擇原則_發(fā)展趨勢知識

摘要:物流設(shè)備是物流勞開工具, 是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技能基礎(chǔ),它可分為:包裝設(shè)備、物流貨架倉儲設(shè)備、集裝單元器具、裝卸搬運設(shè)備、流通加工設(shè)備、運輸設(shè)備等 。每一物流系統(tǒng)都配有不同的物流設(shè)備, 用于完成不同的物流作業(yè)。那么物流設(shè)備有什么特點?常見物流設(shè)備有哪些?下面為大家介紹有關(guān)物流設(shè)備的知識內(nèi)容。

物流設(shè)備的作用

1、是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)

物流設(shè)施、設(shè)備作為生產(chǎn)力要素,對于發(fā)展現(xiàn)代物流,改善物流狀況,促進現(xiàn)代化大生產(chǎn)、大流通,強化物流系統(tǒng)的能力,具有十分重要的作用和地位。

2、物流系統(tǒng)中的重要資產(chǎn)

物流設(shè)施、設(shè)備在物流系統(tǒng)資產(chǎn)總價值中占絕大比重。因此科學(xué)配置設(shè)施設(shè)備,優(yōu)化其功能,對物流系統(tǒng)良好運行關(guān)系重大。

3、支持物流活動的價值增值

在企業(yè)物流中,各種價值增值活動,如包裝、運輸、營銷渠道的構(gòu)建等,都是通過物流設(shè)施、設(shè)備來完成的。

4、物流技術(shù)水平高低的標志

物流設(shè)施作為物流技術(shù)中的硬技術(shù),是物流軟技術(shù)的強有力的支持。所以,物流設(shè)施是物流技術(shù)水平的主要標志。

物流設(shè)備特點有哪些

1、現(xiàn)代化物流設(shè)備的程度越來越高,設(shè)備結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,并且從研究、設(shè)計到生產(chǎn)直至報廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴,相互制約。

2、設(shè)備出現(xiàn)了"四化"趨勢:連續(xù)化、大型化、高速化、電子化,提高了生產(chǎn)率。

3、能源密集型的設(shè)備居多,能源消耗大;同時現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費用十分昂貴,是資金密集型的,因此提高管理的經(jīng)濟效益對物流企業(yè)來說非常重要。

物流設(shè)備有哪些

1、物流集裝單元

主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準備運行的狀態(tài),利于實現(xiàn)儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業(yè)的機械化和標準化。

2、物流運輸設(shè)備

指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備,是物流機械設(shè)備的重要組成部分。包括托盤、貨架、物流整理設(shè)施、工業(yè)門、叉車、升降臺、物流周邊設(shè)備、物流輸送機械、起重機械、物流運輸包裝、船舶設(shè)備、裝卸搬運車輛、專用裝卸搬運設(shè)備等。

3、物流包裝設(shè)備

物流包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過程的機器設(shè)備。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實現(xiàn)機械化、自動化的根本保證。主要包括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備等。

4、物流倉儲設(shè)備

主要包括貨架、堆垛機、室內(nèi)搬運車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動化、半自動化、機械化的商業(yè)倉庫,來堆放、存取和分揀承運物品。

5、物流分揀設(shè)備

包括交叉帶分揀機、滑靴分揀機、擺輪式分揀設(shè)備、直線皮帶分揀機、分揀機器人和模組帶分揀機。支持分揀流程的自動化作業(yè),可提高工作效率。

6、物流流通加工設(shè)備

主要包括金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備及其他流通加工設(shè)備。

7、物流信息處理設(shè)備

主要包括計算機及網(wǎng)絡(luò)、信息識別裝置、傳票傳遞裝置、通信設(shè)備等。其中主要有RFID(射頻技術(shù))、EDI技術(shù)、條碼技術(shù)、GIS/GPS定位技術(shù)以及物流信息化管理系統(tǒng),包括TMSWMSFMSSCM等。

物流設(shè)備選擇的原則

1、系統(tǒng)化原則

系統(tǒng)化就是在物流設(shè)備配置、選擇中用系統(tǒng)的觀點和方法,對物流設(shè)備運行所涉及的各個環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)分析,把各個物流設(shè)備與物流系統(tǒng)總目標、物流系統(tǒng)中各要素有機地結(jié)合起來,改善各個環(huán)節(jié)的機能,使物流設(shè)備配置、選擇最佳,從而使物流設(shè)備發(fā)揮最大的效能,并使物流系統(tǒng)整體效益最優(yōu)。

按系統(tǒng)化原則配置與選擇物流設(shè)備,不僅要求物流設(shè)備與整個系統(tǒng)相適應(yīng),各物流設(shè)備之間相匹配,而且要求全面、系統(tǒng)地分析物流設(shè)備單機的性能,從而進行綜合評價,并做出有關(guān)決策。

2、適用性原則

適用性是指物流設(shè)備滿足使用要求的能力,包括適應(yīng)性和實用性。在配置與選擇物流設(shè)備時,應(yīng)充分注意到以下幾點:使物流設(shè)備與目前物流生產(chǎn)作業(yè)的需要和發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng);應(yīng)符合貨物的特性、貨運量的需要;應(yīng)適應(yīng)不同的工作條件和多種作業(yè)性能要求,操作使用靈活方便。只有生產(chǎn)上適用的設(shè)備才能發(fā)揮其投資效果,創(chuàng)造出高效益。

3、先進性原則

技術(shù)先進性是指配置與選擇的物流設(shè)備能夠反映當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的先進成果,在主要技術(shù)性能、自動化程度、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、環(huán)境保護、操作條件、現(xiàn)代新技術(shù)的應(yīng)用等方面具有技術(shù)上的先進性,并在時效性方面能滿足技術(shù)發(fā)展要求。它以生產(chǎn)適用為前提,以獲得最大經(jīng)濟效益為目的,既不可遠離我國的國情和企業(yè)的實際需要而一味地追求技術(shù)上的先進,也要防止選擇技術(shù)上落后的設(shè)備投入生產(chǎn)而低效益運轉(zhuǎn)。

3、經(jīng)濟合理性原則

經(jīng)濟合理性是指所選擇的物流設(shè)備應(yīng)是壽命周期費用最低、綜合效益前景好的設(shè)備。它不僅是一次性購置費用低,更重要的是長期使用的費用低。購置費用與使用費用是一對矛盾的統(tǒng)一體,它們之間通常存在著效益背反的關(guān)系。比如,有些物流設(shè)備一次性購置費用較低,但其能耗大、故障率高、維修費用高,因而導(dǎo)致丁運行成本高;相反,有些物流設(shè)備的購置費用較高,但其性能好、能耗小、維修費用低,因而運行成本較低。因此,在實際工作中,應(yīng)將生產(chǎn)上適用、技術(shù)上先進和經(jīng)濟上合理三者結(jié)合起來,全面考查物流設(shè)備的價格和運行費用,選擇整個壽命周期費用低的物流設(shè)備,才能取得良好的經(jīng)濟效益。

4、可靠和安全原則

可靠性是指物流設(shè)備在規(guī)定的使用時間和條件下,完成規(guī)定功能的能力。它是物流設(shè)備的一項基本性能指標,是物流設(shè)備功能在時間上的穩(wěn)定性和保持性。如果可靠性不高,無法保持穩(wěn)定的物流作業(yè)能力,也就失去了物流設(shè)備的基本功能。物流設(shè)備的可靠性與物流設(shè)備的經(jīng)濟性是密切相關(guān)的。從經(jīng)濟上看,物流設(shè)備的可靠性高就可以減少或避免因發(fā)生故障而造成的停機損失與維修費用支出。安全性是指物流設(shè)備在使用過程中保證人身和貨物安全以及環(huán)境免遭危害的能力。它主要包括設(shè)備的自動控制性能、自動保護性能以及對錯誤操作的防護和警示裝置等。

物流設(shè)備怎樣使用

1、嚴格按規(guī)程操作設(shè)備。設(shè)備操作規(guī)程規(guī)定了物流設(shè)備的正確使用方法和注意事項,對異常情況應(yīng)采取行動和報告制度。

2、實現(xiàn)使用設(shè)備的各級技術(shù)經(jīng)濟責(zé)任制。操作者按規(guī)程操作,按規(guī)定交接班,按規(guī)定進行維護保養(yǎng)。同時,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)對設(shè)備的合理使用承擔(dān)責(zé)任,不允許安排違背設(shè)備規(guī)范和操作規(guī)程的工作。

3、對重要設(shè)備采取定人定機、教育培訓(xùn)、操作考試和持證上崗、交接班制度以及嚴肅處理設(shè)備事故等措施。

4、實行設(shè)備維護的獎懲辦法,使操作人員的積極性和物質(zhì)獎勵結(jié)合起來。

物流設(shè)備的發(fā)展趨勢

1、大型化和高速化

大型化是指設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來越大,高速化是指設(shè)備的運轉(zhuǎn)速度、運行速度、識別速度、運算速度大大加快。現(xiàn)代社會經(jīng)濟快速發(fā)展,使得生產(chǎn)和物流規(guī)模不斷擴大,為了提高作業(yè)效率和規(guī)模效益,大型、高速的物流機械需求量不斷增長。物流機械設(shè)備的起重量、載重量、生產(chǎn)率、作業(yè)能力越來越大,工作速度越來越快。

2、實用化和輕型化

物流機械設(shè)備是現(xiàn)代化、自動化物流的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。物流機械設(shè)備要求使用方便,容易維護、操作,具有優(yōu)異的耐久性、無故障性和良好的經(jīng)濟性,以及較高的安全性、可靠性。因此,今后會更加注重開發(fā)使用性能好、成本低、可靠性高的物流機械設(shè)備。 有一些物流機械設(shè)備是在通用的場合使用,工作并不繁重。這類設(shè)備批量較大、用途廣,考慮綜合效益可降低外型高度、簡化結(jié)構(gòu)、降低造價,同時也可減少設(shè)備的運行成本。這種輕型化的設(shè)備在今后會有更快的發(fā)展。

3、自動化和智能化

將機械技術(shù)和電子技術(shù)相結(jié)合。將先進的微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、光纜技術(shù)、液壓技術(shù)、模糊控制技術(shù)應(yīng)用到機械的驅(qū)動和控制系統(tǒng)中,實現(xiàn)物流機械設(shè)備的自動化和智能化將是今后的發(fā)展方向。中國在自動化和智能化技術(shù)發(fā)展上與國外還有差距,但是近幾年國內(nèi)已有一批新型物流設(shè)備研發(fā)商崛起。

4、專用化和通用化

物流是社會經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物,必然隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展而呈現(xiàn)多樣化的特征。多樣化的特征反映了對物流機械設(shè)備需求的多樣化,從而使物流機械設(shè)備具有多種多樣的品種且不斷更新。如鐵路、船舶、集裝箱等專用設(shè)備的功能將不斷增加,性能不斷提高,適應(yīng)性不斷加強。而有些通用化設(shè)備還可以實現(xiàn)物流作業(yè)的快速轉(zhuǎn)換,如大型集裝箱拖車可運載海運、空運、鐵路運輸?shù)乃谐叽绲募b箱,極大地提高物流作業(yè)效率,促進了通用化設(shè)備的進一步發(fā)展。

5、成套化和系統(tǒng)化

在物流機械設(shè)備單機自動化的基礎(chǔ)上,通過計算機把各種物流機械設(shè)備組成一個物流機械設(shè)備集成系統(tǒng),通過中央控制室的控制,與物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合。這類物流機械設(shè)備自動化程度較高,具有信息處理功能,可將傳感器檢測出來的各種信息實時存儲、運算、邏輯判斷、變換等處理加工,進而向執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出控制指令。這類物流機械設(shè)備還具有較好的信息輸入輸出接口,實現(xiàn)信息全部、準確、可靠地在整個物流機械集成系統(tǒng)中的傳輸。物流機械設(shè)備通過系統(tǒng)集成,能形成不同機種的最佳匹配和組合,取長補短,發(fā)揮出最佳功效。

物流設(shè)備公司排行

  • DAIFUKU大福

    始于1937年日本,專業(yè)提供物流系統(tǒng)及設(shè)備的咨詢、策劃、設(shè)計、制造、安裝和售后服務(wù)的大型跨國企業(yè)。大福公司主要業(yè)務(wù)包括汽車生產(chǎn)線、工廠自動化和配送中心自動化以及半導(dǎo)體和平板顯示器制造系統(tǒng),自2002年開始進駐國內(nèi)市場,并根據(jù)用戶的不同需求在全球二十多個國家和地區(qū)建立了銷售和服務(wù)事務(wù)所網(wǎng)點。

  • DEMATIC德馬泰克

    全球知名的自動化物料處理系統(tǒng)提供商,專注于為客戶提供多樣的智能物料搬運方案,1997年開始進入中國市場。德馬泰克在全球多個國家和地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)工廠和工程設(shè)計中心,是一家專注于為倉庫、配送中心和生產(chǎn)設(shè)施設(shè)計、打造、實施自動化系統(tǒng)解決方案的現(xiàn)代化企業(yè),2016年被濰柴動力旗下凱傲集團(Kion Group)所收購。

  • SSISCHAEFER勝斐邇

    勝斐邇成立于1937年德國,是內(nèi)部物流產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,提供從周轉(zhuǎn)箱到貨架系統(tǒng)的一站式生產(chǎn)各種組件和整體解決方案。勝斐邇于1989年開創(chuàng)活扣式托盤貨架業(yè)務(wù),在全球擁有超過50家分支機構(gòu),覆蓋食品零售、醫(yī)藥和化妝品、工業(yè)等六大行業(yè)領(lǐng)域。

  • 新松機器人SIASUN

    中國科學(xué)院旗下品牌,創(chuàng)始于2000年,是國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)者,以機器人技術(shù)和智能制造解決方案為核心的上市公司(股票代碼:300024),自主研發(fā)了的工業(yè)機器人、協(xié)作機器人、移動機器人、特種機器人、服務(wù)機器人等系列產(chǎn)品,以及焊接自動化、裝配自動化、物流自動化三大應(yīng)用技術(shù)方向,業(yè)務(wù)覆蓋智能工廠、智能裝備、智能物流等工業(yè)領(lǐng)域。

  • 諾力NOBLELIFT

    諾力是國內(nèi)全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)提供商,業(yè)務(wù)涵蓋物料搬運、物流系統(tǒng)集成、高空作業(yè)平臺三大板塊,主要從事手動搬運車、各種工業(yè)車輛研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè),于2015年在上交所上市(證券代碼:603611)。目前旗下?lián)碛卸嗉易庸荆植加谥袊⒌聡⒚绹⒍砹_斯、馬來西亞等國家和地區(qū)。

  • 中科微至WAYZIM

    中科微至成立于2016年,行業(yè)領(lǐng)先的智能物流裝備、智能視覺及工業(yè)傳感器供應(yīng)商,于2021年在上交所上市(股票代碼:688211),其掌握智能物流裝備系統(tǒng)及其核心部件研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)一體化能力,為快遞、電商、機場及制造業(yè)企業(yè)提供輸送、分揀及倉儲智能化綜合解決方案,同時提供電動輥筒、工業(yè)級條碼/二維碼識別、體積測量、2D/3D視覺引導(dǎo)定位、缺陷檢測等智能制造場景應(yīng)用所需的核心部件。

  • 音飛inform

    南京音飛儲存集團成立于1997年,以高精密貨架為核心業(yè)務(wù)的國際知名智能倉儲設(shè)備供應(yīng)商,專業(yè)從事倉儲設(shè)備的生產(chǎn)和銷售的企業(yè),提供智能貨物儲存解決方案。音飛在廣東、福建、重慶等多個地區(qū)建有辦事處,覆蓋全國各省、市、自治區(qū),國外市場在東南亞、澳洲、歐美地區(qū)亦有銷售。

  • 昆船KSEC

    隸屬于中國船舶重工集團旗下,國防科技工業(yè)和智能技術(shù)裝備領(lǐng)域知名企業(yè)。昆船是國內(nèi)自動化物流裝備行業(yè)中領(lǐng)先的解決方案提供商、個性化定制的專業(yè)設(shè)備研發(fā)制造商;可為用戶提供項目咨詢規(guī)劃、方案設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試、售后服務(wù)等一站式的物流系統(tǒng)整體解決方案。

  • 今天國際

    國內(nèi)知名的智慧物流和智能制造系統(tǒng)綜合解決方案提供商,于2016年在深交所成功上市(簡稱:今天國際,股票代碼:300532)。今天國際專注于為企業(yè)類客戶量身打造生產(chǎn)物流解決方案、配送中心解決方案、智能工廠解決方案、供應(yīng)鏈信息化解決方案,目前服務(wù)范圍涵蓋煙草、新能源、石油化工、機械制造、航空航天、汽車高鐵等領(lǐng)域,贏得了廣大客戶的信賴與認可。

  • 東杰智能

    東杰智能物流裝備成立于1995年,主要從事智能物流成套裝備的設(shè)計、制造、安裝調(diào)試與銷售,主要產(chǎn)品包括智能物流輸送系統(tǒng)、智能物流倉儲系統(tǒng)、智能立體停車系統(tǒng)、AGV工業(yè)機器人、供應(yīng)鏈軟件五大類,可廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、食品飲料、冷鏈物流、電子商務(wù)、跨境電商、快消品及保健品等行業(yè)。

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