1、工作壓力不同
空氣懸掛工作壓力一般在5-10bar左右,液壓懸掛一般在70bar左右,這樣的話,承擔(dān)同樣的載荷的空氣彈簧與油氣彈簧的缸徑差別不小。有一些特別重的車輛(如50噸的主站坦克)就不能使用空氣懸掛了,因?yàn)榻o彈簧的直徑空間有限。
2、介質(zhì)不同
空氣懸掛使用的空氣彈簧,需要壓縮空氣源;液壓懸掛使用的油氣彈簧,需要液壓源。
3、控制方式不同
空氣懸掛根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號(hào),行車電腦會(huì)判斷出車身高度變化,再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門(mén),使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長(zhǎng),從而降低或升高底盤(pán)離地間隙,以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過(guò)性。液壓懸掛根據(jù)車輛的運(yùn)行狀態(tài),按照設(shè)定的控制規(guī)律向執(zhí)行機(jī)構(gòu)適時(shí)發(fā)出控制命令。
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