自行車日均騎行需求是2億次，但是電動車是7億次，市場體量更大，兩者相加是完整的兩輪出行市場，從用戶基數看，市場體量大于四輪出行。

2019年6月12日，哈啰出行在上海召開發布會，宣布與螞蟻金服、寧德時代成立三方合資公司，投入10億元發展電動二輪車“換電”業務。

據一位接近阿里螞蟻的知情人士透露，阿里巴巴集團和螞蟻金服持續看好哈啰的兩輪大戰略，核心原因還是看好團隊的技術導向、專注力和創新力，哈羅的這些優勢，已經在過去幾年單車大戰的“逆襲”中得到體現。阿里巴巴集團和螞蟻金服的判斷是，“如果有一家公司能做好換電和電動車直租這樣的業務，那一定是哈啰。”

“另一個重要原因是哈啰出行的業務和阿里體系的協同效應還有有很大空間，無論是與阿里的交通板塊，還是和其他商業板塊。就拿換電來說，換電網絡建成后，對阿里體系里的快遞和外賣業務無疑是一大助力。”前述人士表示，過去兩年，螞蟻金服和哈啰的生態合作產生了非常高的價值和效益，“哈啰的團隊也表現出色，堪稱是螞蟻非常成功的一次投資。”

還有哪些投資機構也對哈啰進行了融資呢？一起來看一下吧。