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國能遠海航運有限公司（簡稱：航運公司）成立于2010年5月19日，原名神華中海航運有限公司，由原神華集團、原中海集團在原珠海新世紀航運有限公司基礎上重組設立，注冊地在中國上海自由貿易試驗區，注冊資本金51.8億元，中國神華能源股份有限公司持股51%，中遠海運散貨運輸公司持股49％。2021年8月19日正式更名為國能遠海航運有限公司。

公司主營沿海及沿江航運業務，兼營國際遠洋運輸業務。自有船隊規模為61艘，330萬載重噸，包括59艘海運船舶和2艘江運船舶，年運能約8000萬噸，船型涵蓋3-5萬噸級靈便型內貿船和7萬噸級巴拿馬型內外貿兼營船，可滿足國內沿海、澳洲東南亞各航線散貨運輸需要。公司船隊規模、資產總額、經營效益、管理能力等在全國航運企業中位于前列。

公司一方面為國家能源集團遍布東北、山東、華東、華中、華南等區域的40多家自有電廠和煤炭儲運基地提供煤炭運輸服務，保障國家能源集團一體化煤炭供應鏈條安全穩定順暢；另一方面，公司也依托一體化運營優勢，不斷以安全、優質、經濟、高效的服務拓展華東、華南、華中、西南等沿海沿江等多個區域的社會市場份額，輻射電力、冶金、化工、造紙、鋼鐵等多個行業，并逐步探索進口煤炭運輸業務，著力打造外貿運輸平臺，進一步開拓海外市場。

2021年，公司年貨運量首次突破2億噸，海運量約占國內北方五港下水煤運量的22.5%，穩居國內沿海散貨運輸量前列。公司安全形勢穩中向好，實現人身“零死亡”和環保“零違規”的安全目標，36艘船舶獲交通部海事局“安全誠信船舶”稱號，占總船舶數的61%，遠高于國內主要航運企業和全國誠信船舶12.7%和6.6%的平均水平。自主科技創新能力不斷增強，“面向航運的自主海事高通量寬帶衛星通信系統研發與應用”科研項目獲中國航海學會科技進步二等獎。船舶岸電、燃油供油單元電加熱應用工作持續推廣，全年連接岸電835艘次，使用岸電3.1萬小時，使用燃油供油單元電加熱23.6萬小時，減少船舶燃油使用7076噸，減少大氣排放物約2.2萬噸。進江航線船舶壓載淡水優勢不斷凸顯，全年黃驊港、天津碼頭合計回收壓載水134艘次、118.8萬噸，分別占黃驊港、天津碼頭全年預計生產用水總量的28%、15%， 助力港口生產節約用水，促進綠色發展。截至2022年9月末，公司總資產109.24億元，總負債14.62億元，資產負債率13.38%。